【時事觀察】

原標題：法德“雙引擎”能否重啟

畢振山

法德兩國最近展開密集互動，雙方簽署團結聲明，強調加強在能源等領域的合作。在分析人士看來，法德兩國此前分歧不斷，但內憂外患迫使兩國加快修復關系。然而隨著局勢變化，法德關系恐怕短時間內難以重回“親密”。

當地時間11月25日，法國總理博爾內到訪德國，同德國總理朔爾茨舉行會談。雙方簽署雙邊團結聲明，強調兩國需在能源領域緊密合作。

根據聲明，法國自今年10月以來，每天向德國輸送的天然氣高達100吉瓦時，雙方將于明年一季度圍繞天然氣供應機制簽署合作協議。同時，為確保法國今年冬天的電力供應，德國承諾盡最大可能保障兩國電網互聯，并將德國剩余核電站淘汰時間推遲到明年4月，以便為法國電力市場提供額外供給。

朔爾茨還表示，除能源政策外，德國和法國還希望在許多其他歐洲問題上共同尋求突破，德法關系非常親密，兩國將繼續深化雙邊關系。博爾內也表示，在多重危機面前法德要“保持團結”。

在博爾內訪德之前，法德高官互訪頻繁。

德國財長克里斯蒂安·林德納24日訪問法國，與法國財長布魯諾·勒梅爾發表聯合聲明。聲明說，法德兩國把在歐盟層面實施有效的跨國企業最低稅率作為“最終目標”，將在國家層面迅速采取協調行動。兩國還希望放寬資本市場融資限制。勒梅爾就法德關系說：“除了向前看，別無選擇?！?/p>

除了林德納，德國外交部長貝爾伯克、經濟與氣候保護部長哈貝克均在近日訪法，并得到法國總統馬克龍接見。

法國和德國的一些媒體指出，法德一系列密集互動，標志著兩國關系暫時回暖。

在此之前，法德兩國在諸多問題上出現分歧。在能源方面，德國9月底宣布推出價值2000億歐元的能源補貼計劃，法方認為此舉可能對其他國家的企業形成不公平競爭。法國等國希望歐盟對天然氣價格設限，德國予以反對，認為這可能導致歐洲買不到天然氣。

在防務方面，俄烏沖突爆發后，德國與一些東歐國家簽署防空系統協議，法國沒有被包括在內。德國還決定從美國購買F-35戰機，而不是大力推動法德等國聯合研制的“未來空中作戰系統”。這些都引起法國不滿。

分析人士指出，從10月底法德內閣聯席會議被推遲，到現在法德簽署團結聲明，兩國關系在一個月內迅速升溫，與歐盟面臨內憂外患有關。

在歐盟內部，主要由能源危機導致的通貨膨脹仍未緩解，各成員國就共同能源政策遲遲無法達成一致。在此情況下，法德兩國不得不“抱團取暖”，加強能源合作，同時為歐盟內部達成共同能源政策發揮引領作用。

從外部來看，美國通過的《通脹削減法案》對歐盟構成挑戰，不少歐洲國家認為美國此舉對歐洲工業企業不利。作為歐盟的“引擎”和“軸心”，法德兩國決定統一行動向美國施壓。兩國曾表示，如果歐盟無法與美國達成“妥協”，兩國將竭盡全力保衛歐洲經濟。

不過不少歐洲媒體認為，法德兩國就具體議題產生分歧的背后，實際上有更深層次的原因。在過去，法德“雙引擎”其實包含著法國是“政治引擎”、德國是“經濟引擎”的意思。但是近些年，德國除了在經濟實力上領先法國之外，在外交、防務等方面也越來越獨立。尤其是俄烏沖突爆發后，德國決定擴充軍事實力，在外交、安全等方面進一步向美國和北約靠攏。而法國則希望能提高歐盟的地位，發展歐盟共同防務。

分析人士指出，從目前情況來看，法德兩國在能源政策、對美態度等方面仍然存在分歧，即使雙方有意改善關系，恐怕也還需要更進一步的溝通和協調。而在歐盟內部，東歐、南歐的一些國家與法德等國在能源、外交等方面也存在矛盾，這讓法德發揮“軸心”作用更加困難。